NFSU | NFSU 2

Drag - Váltás

Gyorsulási versenyeken nagyon fontos a megfelelő időben tröténő váltás! Próbálj meg mindig azelőtt váltani, mielőtt a RPM mérőn a mutató elérné a piros szintet. Ha sikerül jól váltani, akkor a játék Style pontokkal honorálja a manővert. A korai váltás legalább olyan rossz, mint a későn történő, a legideálisabb a Good Shift illetve a Perfect Shift, ha végig így váltunk akkor szinte biztos a győzelem!


Drag - Előzés

A gyursulási versenyeken elengedhetetlen a jó váltás, amit már feljebb ecseteltem. De a pályán még sok más nehézséggel is meg kel küzdenünk. Az ellenfelek nagyon inteligensek, és hajlamosak egy másik autónak, vagy egy tereptárgynak nekilökni. Ha előzni próbálsz akkor nagyon fontos a szélárnyék, minnél tovább ideig vagy árnyékban annál több Style pontot kapsz. Előzésnél ügyelni kell a forgalomra, ezért tanácsos mindig a jobb oldali sávokban próbálkozni. Mielőtt nekilátnánk a manővernek bizonyosodjunk meg róla, hogy nincs-e akadály a pályán.


Drag - Csak ne olyan hevesen!

Drag módban nagyon oda kell figyelni a motor hőmérsékletére, mert bizony hajlamos elrobbani. Először is mindig váltsunk, mert pár másodperc a maximális fodulaton és bumm! Aztán az utolsó sebességben lehetnek még gondok a motor hőmérsékletével, amit úgy lehet kiküszöbölni, ha a nitro-t nem a végén nyomjátok el.


Drift

Nekem a Drift játékmód volt a kedvencem, mert felért egy könnyed pihenéssel két verseny között. Ez az egyetlen egy játékmód, ahol egyedül vagy a pályán. A cél, hogy minnél többet csúszkálj, aminek eredménye képpen pontokat kapsz. Természetesen itt is az első helyet kell megszerezni, hogy továbbjuss. Érdemes a fehér vonalokon csúszni, mert úgy sokkal több pontot kapsz, mintha simán az út közepén tennéd ugyan ezt.


Kanyarokban fék is kell!

Ha azt gondolnátok, hogy egyes kanyarokat teljes gázzal, vagy fék nélkül be tudjátok venni, akkor tévedtek. Ha itt nekimész egy masszívabb tereptárgynak nem pattansz vissza, tehát érdemes kicsit lejjebb venni a kakaót!


Okosan és biztosan

A Circuit/Sprint/Lap Knockout pályákon mindig vannak levágásaok, amiket álatlában érdemes is kihasználni. Nem csak előnyhöz juthatunk a rövidítésekkel, hanem még plussz Style pont is üti a markunkat.

Másik fontos dolog a nitro, amit csak akkor használjunk, ha teljes mértékben uraljuk a verdánkat, tehát inkább egyenesekben aktiváljuk azt a kis plusszt. Érdemes még továbbá spórolni az NO2-vel, mert bármikor jól jöhet, gondoljunk csak egy szoros befutóra!

Ha már nagyon irritálnak az ellenfelek, akkor meg lehet próbálozni a kilökésükkel, általában bejön. Csak az a lényeg, hogy te legyél hátrébb, így elég egy kicsit megtolni az előtted lévő farát és kis szerencsével kipördül a szerencsétlen:D!



Tuning, tuning, tuning...

A tuningnak nagyon fontos szerepe van ebben a játékban (ki gondolta volna....:D), éppen ezért amint megnyerted az új cuccokat érdemes rögötn upgradelni. Ha pontok szűkében vagy akkor inkább a teljesítménynövelő "szerekre" költs, mintsem a vizuális upgradekre!


Style pontok

A Style pontoknak nagyon fontos szerepük van a játékban, segítségükkel tudsz fejleszteni. A Style pontok mennyiségét erősen befolyásolja a kocsi kinézete, az ún. "Reputation Level". Ahány csillagos a kocsi annyiszorosára fog nőni a verseny végén megszerzett Style pontok összege, tehát érdemes erre is figyelmet fordítani.


Miért jár Style pont?

Style pontokkal díjaz a játék, ha:

  • levágod a pályát(Circuit/Sprint/KO)
  • szélárnyékban haladsz
  • ugratsz
  • közel mész el egy civil autó mellett
  • csúsztatod a kocsit(Circuit/Sprint/KO)
  • elsőként teljesítesz egy kört



  • Optimális grafika

    A játéknak megvannak a maga kis erősforrást zabáló effektjei, amit jobb ha kikapcsolunk! Ilyen például a Motion Blur, vagy a Glow effekt is. Az optimális sebességhez ajánlatos mediumra tenni a részletességet és a Motion Blur-t, illetve a Glow-t kikapcsolni. Így 1024*768-ban is jól fog szaladni gyengébb gépeken is.


    Küld el te is a saját tuti tipped ide!


    Csak vészhelyzet esetén!

    Itt van jó pár csalás a játékhoz, használjátok egészséggel;)!

    Ahhoz, hogy be tudd írni a kódokat, indítsd el a Need For Speed: Undergroundot a szokott módon. Lépj be a profilodba, majd a statisztikák menübe, lépj egy szintet vissza (BackSpace vagy DEL billentyűvel), majd írd be az általad kiválasztott kódokat!

    immesomecircuits - Circuit pályák kikódolása
    gimmesomesprints - Sprint pályák kikódolása
    gimmesomedrag - Drag pályák kikódolása
    gimmeppablo - Petey Pablo
    gotcharobzombie - Rob Zombie
    havyamystikal - Mystikal
    needmylostprophets - Lost Prophets
    119focus - Ford Focus
    893neon - Dodge Neon
    899eclipse - Mitsubishi Eclipse
    371impreza - Subaru Impreza
    222lancer - Mitsubishi Lancer
    922sentra - Sentra
    667tiburon - Hyunday Tiburon
    334mygolf - VW Golf 4
    77peugeot - Peugeot 206
    777rx7 - Mazda RX7
    350350z - Nissan 350Z
    111skyline - Nissan Skyline
    221miata - Mazda Miata
    2000s2000 - Honda S2000
    228supra - Toyota Supra
    240240sx - Nissan 204 SX
    342integra - Acura Integra
    239celica - Toyota Celica
    973rsx777 - Mazda RSX 777
    allmylvloneparts - Alkatrészek unlockja
    allmylvl2parts - Alkatrészek unlockja
    seemylvl2parts - Alkatrészek unlockja
    driftdriftbaby - Drift
    slidingwithstyle - N/A
    givemenismo - N/A


    Továbba itt találtok még a lap alján trainert és mentést!

    :: FEL ::